[escepticos] Sobre limitaciones de velocidad y ahorros

[Francisco Mercader]

[Rodolfo del Moral]
Se tendrán que dar cuenta de que todo lo que sea frenar es tirar 
energía. Igual los badenes que obligan a frenar y las rotondas 
absurdas que tienen el mismo efecto sobre todo en travesías.

[Mercader]
Creo, Rodolfo, que ahí te equivocas.  Los badenes que obligan a frenar 
se ponen  después de agotar  los demás medios para  conseguir que 
conductores incívicos circulen a velocidades peligrosas por lugares 
donde  pueden ocasionar peligro.
Las rotondas absurdas  son inventos  europeos  (yo ya veía rotondas en 
Londres en los años sesenta)  suficientemente experimentados  para 
canalizar la circulación con mucha mayor eficacia  que los cruces 
semaforizados.  Aquí en España, aunque mal copiadas y peor 
señalizadas, han tenido  una doble aplicación: además de la 
anteriormente explicada, la de  obligar a disminuir la velocidad  no 
por capricho sino para elevar la seguridad. Ese ha sido  mi campo  de 
estudio en la DGT durante años. Y lo de que frenar es tirar energía, 
tiene fácil arreglo:   acomoda tu velocidad para no tener que frenar 
tanto.  No parece muy económico lo de acelerar como un poseso a la 
salida de cada semáforo para tener que frenar en el siguiente.
Saludos.
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