[escepticos] Nerd con retraso

[Francisco Mercader]

[Carlos García]
Perdón por la intromisión, pero es que esto yo no lo veo. Quiero decir 
que es cierto si tomamos como referencia la carretera. Pero si yo 
fuera una rueda eso no me importaría, miraría desde mi sistema de 
referencia y ahí sólo me veo girar, con todos mis puntos de la 
circunferencia a la misma velocidad tangencial, y sólo con 
aceleraciones centrales constantes (osease, fuerzas centrales 
constantes). No habría velocidades ni aceleraciones pulsantes. ¿Dónde 
me equivoco?

[Mercader]
Interesante observación la tuya. Lo que pasa es que la experimentación 
y la práctica parecen confirmar todo eso de la aceleración  pulsante. 
Hay laboratorios con sofisticadas herramientas de medida que prueban 
una y otra configuración de cada pieza de un vehículo y la someten a 
esfuerzos desde todos los ángulos y maneras  hasta conseguir que se 
haga trizas.    No sé si es en Maranello donde está el tenderete de 
Ferrari. Algún documental han pasado por la tele donde aparece algo de 
ello.
Además, la cinemática tiene efectos sorprendentes que desafían nuestra 
intuición:  Haz un experimento: si tienes cerca una rueda de 
bicicleta, sujétala por los dos extremos del eje y hazla girar lo más 
rápidamente que puedas. Todavía no pasa nada.  Pero ahora, mientras 
gira, muévela  trasladándola en el plano de giro. Notarás una fuerza 
inesperada que intenta torcerla hacia un lado ¿de dónde ha salido esa 
fuerza?  La rueda "no sabe" que se traslada, así que  debemos pensar 
en un sistema de referencia exterior a ella. Yo, que estoy 
familiarizado con el fenómeno del giróscopo, todavía  noto que el 
efecto choca con mi intuición lógica. Aunque con los números en la 
mano, esas fuerzas son completamente predecibles y medibles.
Saludos.
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