Re: [escepticos] Tren supersónico

[Miguel A. Martínez]

Y no sólo eso. La onda de presión delante del tren sería brutal, mejor que 
nadie se acerque por la salida... el estampido sónico al superar la barrera 
del sonido retumbaría por el tubo brutalmente, el calentamiento del aire al 
comprimirse, tanto en el compresor de impulsión y delante del tren, 
considerable...a parte de ello, el tren rozaría de una manera u otra con el 
tubo, aunque éste sea holgado...

Miguel A

----- Original Message ----- 
From: "Ramón Ordiales Plaza" <ramon en eeza.csic.es>
To: "Lista Escépticos" <escepticos en dis.ulpgc.es>
Sent: Wednesday, December 09, 2009 11:21 AM
Subject: Re: [escepticos] Tren supersónico


> Aqui la "velocidad" no tiene nada que ver con "el aumento de peso"...
> La velocidad es velocidad y la aceleración es aceleración...
>
> El principio básico de la relatividad dice que a velocidad constante, no 
> tienes forma de saber si estás parado o moviéndote... por lo tanto a 
> 3000Km/h y si no hay traqueteo, tendrás el mismo confort que estando 
> sentado en un banco del parque.
>
> A partir de aqui, hay cuestiones que me hacen pensar que es inviable...
>
> El rozamiento del aire a ras de suelo seria tan grande a esas velocidades 
> que energéticamente hablando sería un despilfarro... para eso, mejor el 
> avion... sube hasta que el aire no ofrece tanta resistencia y allí arriba 
> puede ir a la velocidad que le de la gana...
>
> La otra opción sería hacer una especie de "Cilindro de Propulsión 
> Neumática" como se utilizaban (y se utiliza) para enviar documentos a 
> través de tuberías con aire a presión.
>
> El principio sería que por un lado se inyecta aire a presión y por el otro 
> se hace el vacío equivalente.
>
> Eso funciona muy bien para cilindros porta documentos e incluso para 
> cilindros más grandes (hasta cubos de basura)...
>
> Pero a medida que el tamaño del cilindro se hace más grande... este 
> sistema de transporte se hace cada vez más ineficaz... la razón es que a 
> medida que el cilindro aumenta de tamaño, la superficie donde el aire 
> ejerce presión en los laterales aumenta al cuadrado mientras que el 
> volumen del cilindro (y, por tanto el peso y el volumen de carga que 
> esperamos transportar) aumenta al cubo... haciendo que rápidamente el 
> sistema no pueda transportar cilindros grandes y/o pesados.
>
> De hecho, ya se empleó este sistema con personas y resulto muy ineficaz y 
> lento...
>
>
> PARA SABER MAS:
>
> http://www.cabovolo.com/2009/06/el-metro-secreto-de-nueva-york.html
>
>
>
>
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "Josep Català" <jcatala en tecnopress.es>
> To: "Lista Escépticos" <escepticos en dis.ulpgc.es>
> Sent: Wednesday, December 09, 2009 11:01 AM
> Subject: Re: [escepticos] Tren supersónico
>
>
>> Dolores Gomez Gonzalez ha escrito:
>>
>>> Un colega me ha comentado vía feisbuk que existe un proyecto para un 
>>> tren
>>> supersónico que consistiría en un cilindro que viajaría dentro de un 
>>> tubo
>>> impulsado por aire y que alcanzaría los 3000km/hora
>>
>> Aparte los muchos problemas técnicos, está el hecho de que -se supone- en 
>> el
>> tren viajarían personas. Técnicamente la cosa puede arreglarse: con
>> mucho dinero, claro. Por poner un caso a escala: algunas balas militares
>> rozan los 3000 km/h...
>>
>> Para los humanos, viajar en ese tren supondría seguir antes un 
>> aprendizaje
>> de semanas. Además, deberían ir embutidos en trajes adecuados. No al
>> extremo de vestir como los astronautas (a vecres, 14000 km/h) pero es
>> que las vísceras del cuerpo "aumentan" relativamente de peso, y eso no
>> se puede evitar. Ten en cuenta que 3000 km/h es más del doble de la
>> velocidad sónica (aproximadamente 1225 km/h).
>>
>> En fin: a mí que no me esperen.
>>
>> Saludos.
>>
>> Josep Català
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