[escepticos] Hay alternativas

[Paco Gaspar]

No sé si te entiendo bien. Lo de 'seillas' es una forma de referirse al Seat
600. No sé si es apreciación mía, pero llamemos al Seat 600 como lo
llamemos, parece que sigues en tu 'sostenella y no enmendalla' con lo de
coches caros. El 600 no era caro, era prácticamente el único coche que podía
permitirse la clase trabajadora, SEAT o de cualquier otra marca. Bueno, no,
también había entre la gente de pocos posibles 4 latas (Renault 4) y Citroen
2 caballos. Y la mayoría de los taxistas de la época utilizaban el SEAT
1500. Que el Pegaso ese fuera caro, no significa que todo lo que hacía SEAT
lo fuera.

Anyway, lo de que una empresa pública fabricando coches lo hará siempre peor
que una privada, con democracia o sin ella, lo sueltas y ¿tenemos que
tomarlo como palabra de dios? El que afirma lleva la carga de la prueba, así
que te conmino a que demuestres más allá de toda duda que una empresa
pública no puede ser mejor que una privada bajo cualquier circunstancia.
Pero claro, para ello, habría que centrar el debate y dejar de hablar sobre
el sexo de los ángeles. ¿Qué es, exactamente, funcionar peor? ¿Qué significa
'más rentable' o 'más eficiente'? Peor, más rentable, más eficiente... ¿para
quién? Una empresa privada es tanto más eficiente cuanto más rentable sea
para sus accionistas. Lo demás, no importa. Una empresa privada es tanto más
eficiente cuanto más trabajadores con sueldos dignos pueda emplear sin caer
en el déficit y prestando el servicio o fabricando el producto para el cual
ha sido concebida, sin buscar el beneficio económico para enriquecimiento de
ningún accionista. Si se pone al frente de una empresa pública buenos
gestores y honrados, ¿por qué no iba a funcionar igual de bien o mejor que
una privada? ¿Qué clase de dogma es ese de que una empresa privada siempre
va a funcionar mejor que una pública? Mejor, ¿a costa de qué? ¿De contratos
basura con sueldos de miseria a sus empleados? Así cualquiera, pero eso no
es 'mejor', solo es mejor para los dueños y los accionistas de la empresa,
para la sociedad es 'peor'.


El 26 de octubre de 2011 13:44, Miguel A. <mimartin en cepymearagon.es>escribió:

> Ya te he contestado a lo del seillas, ni idea de dónde has sacado eso, no
> lo
> había oído en la vida.
> Lo de democrático para mí es indiferente, una empresa pública fabricando
> coches lo hará siempre peor que una privada, con democracia o sin ella.
> Pero en democracia es imposible una empresa productora de bienes, salvo
> excepciones.
> Par mí, donde entra el Estado es en regular para que los coches no invadan
> todo, a través de mecanismos, por ejemplo, pero no sólo, fiscales.
> Miguel A
>
>
>
> -----Mensaje original-----
> De: escepticos-bounces en dis.ulpgc.es [mailto:
> escepticos-bounces en dis.ulpgc.es]
> En nombre de Paco Gaspar
> Enviado el: miércoles, 26 de octubre de 2011 13:29
> Para: Lista Escépticos
> Asunto: Re: [escepticos] Hay alternativas
>
> El Seillas, el Seat 600, el coche de la clase media trabajadora de los 60 y
> parte de los 70. Un coche nada bueno y muy caro, según tu descripción de la
> SEAT cuando no era privada.
>
> En todo caso, cuando se habla de la gestión en las empresas públicas, creo
> que la mayoría de aquí nos referimos a empresas públicas dirigidas por
> estados democráticos, no a empresas públicas dirigidas por dictadores o
> señores feudales.
>
> Saludos
>
>
> El 26 de octubre de 2011 13:20, Miguel A.
> <mimartin en cepymearagon.es>escribió:
>
> >
> > ¿El seillas? Disculpa mi ignorancia, no sé qué era.
> > Yo me refería al Pegaso Z-102, una maravilla...
> > http://es.wikipedia.org/wiki/Pegaso_Z-102
> >
> > Miguel A
> >
> > -----Mensaje original-----
> > De: escepticos-bounces en dis.ulpgc.es [mailto:
> > escepticos-bounces en dis.ulpgc.es]
> > En nombre de David Revilla
> > Enviado el: miércoles, 26 de octubre de 2011 12:37
> > Para: Lista Escépticos
> > Asunto: Re: [escepticos] Hay alternativas
> >
> >
> >
> > El 26/10/2011 12:04, Miguel A. escribió:
> > > Los coches de Seat eran excelentes. Los camiones Pegaso también. Pero
> > > les pasaba como aquel coche Pegaso de los 50, era el mejor del mundo,
> > > diseñado por el ingeniero Wifredo Ricart, pero valía un disparate, no
> era
> > un
> > > coche para "el currito", sino para los de la chistera y el puro.
> > ¿?
> > El seillas, un coche de lujo?
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