[escepticos] Tren Madrid-Santiago descarrilado

[Akin]

El 26 de julio de 2013 21:42, Francisco Mercader
<fmercaderr en telefonica.net>escribió:

> Caray: el presidente de Renfe y el de Adif se parecen a Rajoy y sus
> mariachis  en sus declaraciones. "El sistema es muy seguro" repiten una y
> otra vez  como si no hubiera habido un accidente.
> Es instructivo  leer sus declaraciones, más  que por lo que dicen, por
> cómo lo dicen.


Metro de Valencia 2.0, toda la culpa es del maquinista:
http://noticias.lainformacion.com/espana/accidente-de-tren-en-santiago-adif-dice-que-el-maquinista-tenia-que-haber-frenado-cuatro-kilometros-antes_3y07e3pNhdHf7YW71IYcm6/


Unos simples cálculos: si el tren va a 200 km/h que equivalen a 55,55
metros por segundo, y tiene que empezar a frenar 4 kms antes de la curva
mortal, tiene menos de un minuto para frenar, cualquier despiste, vahído,
ataque al corazón, bajada de tensión... y el accidente es completamente
inevitable.

Hay al menos dos sistemas de seguridad funcionando en España qeu frenan el
tren si detectan velocidad excesiva, en el punto más peligroso de todo el
tramo Madrid-Santiago no tienen ninguno de los dos, tienen el antiguo de
vías convencionales, que no frena, solo avisa. 600 kms de línea
prácticamente recta y con seguridad último modelo, pero cuando llega un
tramo de brusca desaceleración con curva cerrada, ahí no lo instalan y
dejan el que había del año de Matusalén y que estaba pensado para evitar
avisar al conductor de qeu hay semáforos cerrados y poco más.

Un despiste de unos segundos, una avispa que ataca en el momento
inoportuno, y un misil de cientos de toneladas a 200 km/h y con 250
personas dentro entra disparado en una zona urbana hacia una curva
anormalmente cerrada.

Pero claro, como no quieren que se ponga en cuestión las medidas de
seguridad ya han fusilado al maquinista (que probablemente ha fallado, eso
no lo pongo en duda, dado que conocía bien la ruta y, o le fallaron los
frenos, o se despistó, o confiaba demasiado en la señal de la baliza
avisando del punto de frenado).

Saludos aterrados con lo que esa gente entiende por seguridad...






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Akin
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