[SPAM] Re: [escepticos] Sobre limitaciones de velocidad y ahorros

[David Revilla]

Como comentario colateral, no veo porqué es más "de izquierdas", máxime 
siendo un impuesto indirecto, algo que ya se discutió por aquí, por 
cierto... Lo de que consigues más libertad individual suena fatal, la 
verdad: Cada uno puede decidir de qué prescindir cuando puede elegir, si 
el precio se hace prohibitivo para tu economía se reduce tu libertad de 
elección, no aumenta.

El 28/02/2011 19:22, Pedro J. Hdez escribió:
> El día 28 de febrero de 2011 15:20, José Á. Morente
> <joseangel en morente.org>  escribió:
>> 2011/2/28 David Revilla<davidrev en gmail.com>:
>>
>>> creo que no haya datos más o menos fiables de iniciativas similares en otros
>>> países o contextos. ¿vosotros qué opináis? Yo, sin tener más claros esos
>>> resultados, soy incapaz de hacerme una idea cabal...
>> Independientemente de la veracidad de las cifras de una y otra parte,
>> a mí me ha parecido interesante la opinión al respecto que han dado en
>> Escolar (pese a no ser blog de mi devoción)
>>
>> http://www.escolar.net/MT/archives/2011/02/a-favor-de-los-90-kmh.html
> Pero no arroja ninguna luz sobre de dónde saca el gobierno sus cifras.
>
> Si quieres que la gente gaste menos energía hay una cosa que se llaman
> impuestos que suele ser muy eficaz y muy de izquierdas por cierto.
> Porque consigues tres cosas simultáneamente: ahorro energético (aunque
> sólo sea a medio plazo), ingresos para el estado y libertad individual
> (cada uno decide de qué puede prescindir y de qué no).
>
> saludos
>
> Pedro J.
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