[escepticos] Sobre limitaciones de velocidad y ahorros

[Jorge Frias]

Inés, el tren... bendito quien lo tiene, y bendito a quien no le han
dado el clavazo de la sustitución talgo/ave, porque vaya como ha
subido el precio del billete!!!

El día 28 de febrero de 2011 16:50, Inés G.A.T. <inesucu en gmail.com> escribió:
> No sé si se ahorra o no combustible con esta medida. Lo dudo, pero
> bueno, antes de decir nada debería contar con información para ello,
> de momento, puedo leer los artículos de los blogs que enlazáis.
>
> De lo que no tengo duda es de que las medidas de este gobierno son muy
> raras. Si pretende que se ahorre combustible, ¿qué significa esa
> "bajada" del precio del transporte público que ha acompañado a la
> limitación de velocidad? Se me ocurre a mí que mucha gente coge el
> coche para entrar en Madrid a trabajar, por ejemplo. El tren
> Toledo-Madrid ha bajado 50 cm. No sé, yo me dejaría de lilainas de
> decir a la gente que vaya a 110 ó a 120 y procuraría que fueran en
> tren. Y para eso, lo de los 50 cm. es un incentivo de chiste.
>
> El día 28 de febrero de 2011 16:20, José Á. Morente
> <joseangel en morente.org> escribió:
>> 2011/2/28 David Revilla <davidrev en gmail.com>:
>>
>>> creo que no haya datos más o menos fiables de iniciativas similares en otros
>>> países o contextos. ¿vosotros qué opináis? Yo, sin tener más claros esos
>>> resultados, soy incapaz de hacerme una idea cabal...
>>
>> Independientemente de la veracidad de las cifras de una y otra parte,
>> a mí me ha parecido interesante la opinión al respecto que han dado en
>> Escolar (pese a no ser blog de mi devoción)
>>
>> http://www.escolar.net/MT/archives/2011/02/a-favor-de-los-90-kmh.html
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