[escepticos] Controladores y estado de alarma

[Alberto Rodríguez]

Hola,

Todo eso está muy bien, sobre todo si resulta ser verdad.  :-)

En cualquier caso, lo que se discute aquí no es si los controladores 
tienen derechos laborales o no, sino la forma de defenderlos y el daño 
que causa.

Con premeditación, alevosía, y sin previo aviso.

Punto pelota.

-- 

Un saludo,
Alberto Rodríguez

El 10/12/10 15:53, El Teleoperador escribió:
> El 10/12/2010 13:19, Alberto Rodríguez escribió:
>> El guapito de USCA hablaba ayer en radio nacional todo indignado
>> porque les había aumentado el horario laboral por decreto un 30%. ¡Y
>> era verdad!
>>
>> Su horario era de 1200 al año, hasta el decreto de ¿junio? que se las
>> subió a, creo, 1700.
>>
>> En realidad la practica totalidad de los controladores trabajaba ya
>> más de 1700 horas, solo que la diferencia la cobraban como horas
>> extra. Supongo que es eso lo que les causa tanto estrés. :-)
>
> Creo que lo que les causa estrés, como ha dicho varias veces el... ¿cómo
> era?... Ah, sí, "el guapito", es que en esas 1700 sólo se cuentan las
> horas que pasan frente a las pantallas controlando tráfico. Las que
> pasen haciendo cualquier otra cosa de trabajo -y un controlador hace más
> cosas que controlar tráfico- no cuentan como horas trabajandas.
>
> ¿Ponemos ejemplos, que a los obtusos les gustan mucho los ejemplos? Un
> cirujano hace más cosas que abrir y cerrar cajas torácicas; hace visitas
> a los pacientes, informes médicos, estudios preoperatorios... Pues todo
> eso no contaría como horas trabajadas. Un policía hace algo más que
> poner multas; hace escoltas, redacta denuncias, toma declaraciones, hace
> vigilancias... Pues todo eso tampoco cuenta como horas trabajadas.
>
> Creo que también les estresa bastante, y también lo ha dicho "el
> guapito", que las bajas médicas, por enfermedad, maternidad, enfermedad
> de un familiar, permiso por matrimonio, etc., tampoco se computan, así
> que hay que "devolverlas". Es decir, que si te pasas dos meses de baja
> por una hernia, el resto del año sigues teniendo que hacer 1700 horas.
> Ojo, de control, más luego las que te toquen de otras cosas.
>
> También debe estresar algo lo de trabajar a turnos rotativos de mañana,
> tarde y noche. Y lo de los cambios de horarios y turnos de un día para
> otro. Y debe estresar de cojones que tres días antes de irte de
> vacaciones con tu familia te digan que no, que tienes que currar y
> tengas que anular tus reservas, tus planes y sacrificar tu descanso.
>
> Desde luego, lo que a mí me estresa es que mi avión vaya caminito de la
> pista de despegue, mirar a la torre de control y pensar que quien está
> coordinando mi avión y otros 40 está pasando por todas esas mierdas.
> Sinceramente, que me cobren el doble en tasas para pagar su sueldo, que
> se forre, pero que cuando abra camino para mi vuelo no tenga ningún
> problema personal en la cabeza.
>
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