Re: [escepticos] Mail cadena con "caso de móbil"

[Josep Català]

Juan Antonio Rodríguez García ha escrito:

>Tenía entendido que los trenes funcionan en continua.
>  
>

Los de RENFE convencional (desde cercanías hasta los
"trenhoteles" que circulan por "via española") van a 3000 V
en contínua. Los AVE y asimilados que SÓLO circulan
por vía "europea"  van a 25000 V y alterna. Y los que
tienen ejes para cambiar de ancho de via, y que, por
tanto, pueden ir por una u otra (ejemplo: los "Alvia" que
unen Barcelona con Madrid) tienen las dos posibilidades.
Cambian de voltaje al cambiar de ancho de vía, que, por
cierto, se hace actualmente sin que el tren deba pararse;
eso sí: debe reducir su velocidad.

Saludos.

Josep Català

P.S.- Desconozco tanto el voltaje como el tipo de
corriente eléctrica de otras líneas más locales, como
puede ser:

--FEVE (de la zona norte, Bilbao, Santander, ....)
--Ferrocarrils de la Generalitat (de Cataluña)
--Tren de Sòller (¿1200 V en contínua?)
--Metros ligeros
--etcétera.