RE: [escepticos] Resumen sobre la jornada de Cambio Climático (I)

[Rubén Villoria]

y ¿existe algún grupo o alguna asociación que defienda estas ideas?
 
 

-----Mensaje original-----
De: escepticos-bounces en dis.ulpgc.es
[mailto:escepticos-bounces en dis.ulpgc.es] En nombre de Ramón Ordiales
Enviado el: miércoles, 30 de agosto de 2006 11:54
Para: Lista Escépticos
Asunto: Re: [escepticos] Resumen sobre la jornada de Cambio Climático
(I)


 

¿hasta que punto sería viable tener un "terreno de prácticas"? Es decir,
¿se podría someter una región, una población, a un experimento con esas
energías renovables tan maravillosas, para demostrar a la gente si
funciona o no?
 

 
Mi experiencia me dice que cuando se fabrica un "terreno de practicas"
es siempre para tener éxito, nunca para demostrar un fracaso...
 
nadie intentará crear un pueblo a base de "energia renovable" si no se
aseguran antes de que funcionará, es decir... ¿quien iria a poner en
práctica un fracaso?
 
De todas formas, hay "experimentos" que han funcionado bien... pero
suelen formar parte de paises no democráticos, como CUBA. 
 
En Cuba se redujo el consumo energético con dos medidas simples:
Cambiaron todas las bombillas clásicas por otras de bajo consumo y
regalaron una olla a presión a cada familia cubana.
 
Aqui en España la gente solo cambiaria de bombillas si fueran más
baratas las de bajo consumo... además en la mayoría de las lamparas que
se venden NO CABEN las bombillas de bajo consumo al ser más voluminosas.
(Y la estetica hace mucho...)
 
En china y creo que en francia estan subvencionadas. Aqui en España
antes de subvencionar las bombillas de bajo consumo serían capaces de
gravar las tradicionales.
 
Tampoco entiendo porque no se subvencionan los coches como el Toyota
Prius que en ciudad gasta menos de 4 litros/100km.
Con eliminar los impuestos a este tipo de coches hibridos al estado le
saldria rentable luego en la balanza de pagos.
(El ahorro en gasolina con la ganancia en la balanza de pagos superaría
al ingreso por impuestos)
 
Y el ferrocarril es otra asignatura pendiente...
 
 

------------ próxima parte ------------
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