[SPAM] Re: [escepticos] Sobre limitaciones de velocidad y ahorros

[Akin]

Por necesidades del guión me encuentro trabajando de comercial.

La bajada de velocidad en autopista me importa un pimiento.

Si me suben el gasoil (más aún!) con impuestos, es dinero que pierdo, y es
mucho dinero que en este empleo se usa mucho el coche.

Y no, de comercial no se puede ir en transporte público.

Saludos.


Akin



El 28 de febrero de 2011 19:30, David Revilla <davidrev en gmail.com> escribió:

> Como comentario colateral, no veo porqué es más "de izquierdas", máxime
> siendo un impuesto indirecto, algo que ya se discutió por aquí, por
> cierto... Lo de que consigues más libertad individual suena fatal, la
> verdad: Cada uno puede decidir de qué prescindir cuando puede elegir, si el
> precio se hace prohibitivo para tu economía se reduce tu libertad de
> elección, no aumenta.
>
> El 28/02/2011 19:22, Pedro J. Hdez escribió:
>
>  El día 28 de febrero de 2011 15:20, José Á. Morente
>> <joseangel en morente.org>  escribió:
>>
>>> 2011/2/28 David Revilla<davidrev en gmail.com>:
>>>
>>>  creo que no haya datos más o menos fiables de iniciativas similares en
>>>> otros
>>>> países o contextos. ¿vosotros qué opináis? Yo, sin tener más claros esos
>>>> resultados, soy incapaz de hacerme una idea cabal...
>>>>
>>> Independientemente de la veracidad de las cifras de una y otra parte,
>>> a mí me ha parecido interesante la opinión al respecto que han dado en
>>> Escolar (pese a no ser blog de mi devoción)
>>>
>>> http://www.escolar.net/MT/archives/2011/02/a-favor-de-los-90-kmh.html
>>>
>> Pero no arroja ninguna luz sobre de dónde saca el gobierno sus cifras.
>>
>> Si quieres que la gente gaste menos energía hay una cosa que se llaman
>> impuestos que suele ser muy eficaz y muy de izquierdas por cierto.
>> Porque consigues tres cosas simultáneamente: ahorro energético (aunque
>> sólo sea a medio plazo), ingresos para el estado y libertad individual
>> (cada uno decide de qué puede prescindir y de qué no).
>>
>> saludos
>>
>> Pedro J.
>>
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