[escepticos] Ateísmo: ¿Una nueva religión?

[Francisco Mercader]

david en puntoque.net
 ¿"Guiñar" no es eso de que la vela, momentáneamente, se quede lacia, 
por la  impericia del que la maneja?

[Mercader]
Has oído campanas, pero no.  Guiñar es dejar que el barco (de vela, 
por supuesto) vaya apartándose del rumbo de un lado a otro por 
impericia del piloto. La apariencia  de las guiñadas es  ir 'dando 
bordadas' que es una maniobra voluntaria para, alternativamente, ir 
orzando (virar hacia al viento)  o arribando (apartarse del viento) 
para las ocasiones en que hay que 'ceñir' esto es: "montar un punto" o 
sea: dirigirse a una baliza determinada o sobrepasar un saliente de la 
costa (también se dice "ganar un punto"),  con viento en contra. 
Navegar eficazmente es conseguir esto sin que el barco  quede sin 
'arrancada' es decir: sin velocidad, debido a calcular mal  el grado 
de las sucesivas viradas.  Cuando 'hay mar' (esto es: cuando las olas 
son altas) hay que escoger el rumbo que permita virar sin escorar 
(inclinarse) demasiado pues así las velas pierden viento  o arriesgas 
a 'tomar por la lúa'  que es cuando una mala maniobra   hace girar la 
botavara sin control (el palo horizontal que mantiene orientada la 
vela mayor  o la cangreja).
Lo de dejar las velas lacias se llama 'pairear' si se hace 
voluntariamente, cuando se 'amollan' (se aflojan) las escotas, que son 
los cabos (cuerdas) que permiten  cazar (hacer que tomen viento) las 
velas. Se hace 'facheando' o sea, orientando el barco hacia el viento 
para pararlo y dejarlo 'al pairo'  cuando hay que recoger algo del 
agua, amollando primero toda la jarcia (sistema de cabos) que sujetan 
los foques (velas de proa que van sujetas al bauprés, que es el palo 
horizontal sujeto a proa). De hecho, un barco puede gobernarse 
perfectamente sin timón, jugando con las velas.
Ya ves que es todo un mundo de lenguaje peculiar que, además, tiene 
variantes según las regiones.
Tenéis que leer más novelas de piratas.
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